Инвестиции

ИНФРАСТРУКТУРА

Греция обладает развитой инфраструктурой, которая обеспечивает бесперебойное осуществление большинства инвестиционных проектов. В рамках подготовки к Олимпийским играм 2004 года в Афинах, а также последующих инвестиций, была реализована серия изменений и улучшений в различных областях, включая инфраструктуру страны.

Экономический кризис, который усилился с 2010 года и продолжается до сих пор, неизбежно сократил доступные ресурсы. Однако благодаря участию частных инвесторов и с учетом ограниченных возможностей Греции инвестиции в стратегические проекты, улучшающие транспорт, логистику и телекоммуникации, продолжаются. Это позволяет эффективно, оперативно и экономически выгодно осуществлять потоки товаров, услуг и информации.

ДОРОЖНАЯ СЕТЬ

За последние десять лет дорожная сеть Греции значительно улучшилась. Один из крупнейших инфраструктурных проектов в Европе — автомагистраль Эгнатия, новый восточно-западный коридор, соединяющий порт Игуменица на Ионическом море с Александруполисом, недалеко от турецкой границы.

Автомагистральная система PATHE была значительно модернизирована и соединяет южный порт Патры с Афинами и Салониками, а также продолжается на север до границы с Северной Македонией. Третья крупная автомагистраль — Ионическая, соединяющая Патры с Игуменицей.

В районе Афин новая Кольцевая дорога Аттики существенно изменила дорожное сообщение в регионе столицы и является важным логистическим маршрутом, соединяющим аэропорт с логистическими центрами, морскими портами и железнодорожными станциями.

Эти основные артерии построены по высоким стандартам, а многие второстепенные дороги в Греции были построены и модернизированы для обеспечения наилучших связей для бизнеса и граждан.

АЭРОПОРТЫ

В Греции насчитывается 45 аэропортов: 15 международных государственных аэропортов, 26 внутренних государственных и 4 муниципальных. Многие из этих аэропортов, особенно на островах, обслуживают туристов и принимают чартерные рейсы.

В 2001 году был открыт Афинский международный аэропорт, который считается одним из лучших в Европе. Многие аэропорты Греции проходят значительную модернизацию, а также запланировано строительство новых.

ПОРТЫ

Благодаря сотням островов, в Греции множество морских портов, 16 из которых являются международными. Порт Пирей — один из самых загруженных в Европе и главный грузовой порт страны, за ним следуют порты Салоники, Патры и Игуменица. Всего в Греции более 140 портов, обслуживающих пассажиров и грузы.

Инфраструктура портов Греции постоянно модернизируется и улучшается для удовлетворения потребностей грузоперевозок, обеспечения безопасности и обслуживания туристов, численность которых в 2013 году составила 17,5 миллионов.

В ноябре 2008 года китайская компания Cosco подписала соглашение о 35-летнем управлении частью порта Пирей на сумму 4,5 миллиарда евро. Это соглашение должно значительно увеличить грузопоток и эффективность порта. Вдобавок стратегическое сотрудничество между Cosco и Hewlett Packard делает Пирей ведущей точкой входа для товаров из Азии на европейский рынок.

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Греческая железнодорожная система активно модернизирует свою инфраструктуру. Основное внимание уделяется улучшению железнодорожного полотна и прокладке новых путей для сокращения времени в пути.

Железнодорожная сеть в основном проходит с севера на юг, соединяя Патры-Афины-Салоники. В последние годы время в пути между Афинами и Салониками было значительно сокращено — с шести до примерно пяти часов.

Пригородная железная дорога соединяет Афинский аэропорт с центром Афин, а также с Коринфом и Киато. Метро Афин, первое в городе, оказалось чрезвычайно успешным и существенно улучшило городской транспорт. Система метро расширяется, а также строится новая линия метро в Салониках.

ВОДНЫЕ ПУТИ

Судоходные маршруты, связывающие материковую часть Греции и острова, очень эффективны и ежегодно перевозят большое количество пассажиров и грузов. В дополнение к пассажирским и грузовым паромам в последние годы было введено большое количество скоростных катамаранов, которые значительно сократили время в пути.

ЭНЕРГИЯ

Большая часть электроэнергии в Греции производится за счет бурого угля. За последние годы рынок энергии был либерализован, что открыло новые возможности для частных инвестиций. Значительный прогресс наблюдается в области ветровой и солнечной энергии, поскольку Греция обязалась к 2020 году обеспечивать не менее 29% энергии из возобновляемых источников.

Способность Греции обрабатывать увеличенные объемы транспортировки нефти и природного газа превращает страну в энергетический хаб Юго-Восточной Европы. Также активно проводятся исследования месторождений углеводородов.

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

Либерализация рынка телекоммуникаций за последнее десятилетие привела к появлению множества поставщиков услуг связи, что сделало рынок конкурентным и обеспечило высокое качество услуг.

Проникновение сотовой связи в Греции — одно из самых высоких в ЕС. С 2007 года страна успешно внедряет цифровые технологии, а создание национальной сети оптоволокна активно продвигается. В 2013 году проникновение широкополосного интернета достигло 25,8% (25,8 линии на 100 жителей) по сравнению с 23,8% в 2012 году.

СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И КАНАЛИЗАЦИИ

Несмотря на международные опасения по поводу изменения климата, Греция смогла избежать серьезных проблем с водоснабжением. Наибольшие проблемы наблюдаются на некоторых островах с ограниченными запасами пресной воды, которые зависят от поставок воды. Планируется внедрение инновационных проектов опреснения с использованием возобновляемых источников энергии.

Практически 100% домохозяйств имеют постоянный доступ к водоснабжению, и около 95% подключены к канализационной системе. Современные очистные сооружения в Афинах и Салониках значительно улучшили качество воды в Сароническом заливе (Афины) и заливе Термаикос (Салоники).